108年:配鏡學(2)
有關太陽眼鏡穿透率的敘述,下列何者錯誤?
A用於車輛駕駛的太陽眼鏡穿透率不應低於 8%
B用於滑雪用的太陽眼鏡穿透率可能會低於 3%
C長時間配戴穿透率 35~50%的太陽眼鏡,可預防暗適應的損害
D年齡大於 40歲的人若配戴穿透率低於 10%的太陽眼鏡,視力會變差
詳細解析
本題觀念:
本題測試太陽眼鏡穿透率(visible light transmittance, VLT)的相關規範,包含駕車、滑雪等不同用途的穿透率標準,以及長期配戴對視覺的影響。此題為反向題(問何者「錯誤」)。
選項分析
(A) 用於車輛駕駛的太陽眼鏡穿透率不應低於 8% ✅ 正確陳述。依國際標準,太陽眼鏡分為 Category 0–4:Category 4 穿透率低於 8%(約 3–8%),此等級「不適合」用於駕車。因此,駕車用太陽眼鏡的穿透率不應低於 8%(即不可使用 Category 4)是正確的規範。
(B) 用於滑雪用的太陽眼鏡穿透率可能會低於 3% ✅ 正確陳述。滑雪、高山攀登等極強光環境下,部分專業護目鏡的穿透率可達極低值(甚至低於 3%),以保護眼睛免受強烈紫外線與高反射雪地光線傷害。Category 4 本身即涵蓋此應用情境。
(C) 長時間配戴穿透率 35~50% 的太陽眼鏡,可預防暗適應的損害 ❌ 錯誤陳述(答案)。穿透率 35~50% 屬於 Category 1(低度遮光),光線透過量相當高,幾乎沒有顯著的遮光效果。長時間配戴此類輕度色調鏡片並不具備預防暗適應損害的效果。事實上,太陽眼鏡的穿透率要夠低(如 Category 3,穿透率 8–18%)才能在強光環境下保護眼睛,而非穿透率高達
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