所謂的頸部馬鞭式創傷（ Whiplash injury ）多半發生於被後車追撞時，則通常會造成頸椎的何種動作而導致傷害？

本題觀念：

頸部馬鞭式創傷(whiplash injury)是追撞事故中最常見的頸椎傷害類型。了解其生物力學機制——尤其是初始受傷動作——對物理治療師診斷與治療規劃至關重要。

選項分析

(A) 過伸（hyperextension） — 正確。後車追撞時，車體向前加速，乘客軀幹被推向前，但頭部因慣性落後（lag），導致頸椎瞬間向後過伸，這是馬鞭式創傷的主要初始傷害機制。

(B) 過屈（hyperflexion） — 不正確。過屈是頭部撞上方向盤或氣囊等前衝撞擊時的機制，並非後車追撞的主要初始動作。後車追撞時過屈發生在頸部回彈的第二階段，但傷害主要集中在初始的過伸期。

(C) 旋轉 — 不正確。旋轉並非後車追撞的典型主要機制，雖然可能有次要的旋轉成分，但不是主導傷害原因。

(D) 側彎 — 不正確。側向碰撞可能造成側彎傷害，但後車追撞的典型機制為矢狀面的過伸動作。

答案解析

後車追撞(rear-end collision)的馬鞭式創傷生物力學：

碰撞瞬間，車體與乘客軀幹受到向前的加速力，但頭部因慣性(inertia)留在原位（滯後），造成頸椎相對於軀幹向後過伸(hyperextension)。

更詳細的動力學分析顯示頸椎經歷三個動作相：

1. 第一相（S形曲線）：下頸椎先形成後

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