關於手動輪椅後輪配置的原則，下列敘述何者正確？

本題觀念：

本題考查手動輪椅後輪配置對推行效率與操控性的影響，涵蓋輪徑大小、輪胎寬度、後輪軸心位置（axle position）等機械原理。

選項分析

(A) 一般而言，手動輪椅配置直徑 24 吋的後輪，比起配置直徑 20 吋的後輪（相同的軸心位置），在自推時會更省力 ✅ 此敘述正確。輪徑越大，每次推行手輪圈（pushrim）可帶動的前進距離越長（輪徑大 → 周長大 → 每推一次移動距離更遠）。較大輪徑亦增加手與輪圈的接觸弧度，改善推力施力角度（push angle），降低每日所需推行次數。24 吋是標準手動輪椅後輪最常見尺寸，較 20 吋確實更省力。

(B) 同一部輪椅上配置相同直徑、不同輪胎寬度的後輪時，並不會影響自推輪椅的費力程度 ❌ 此敘述不正確。輪胎寬度影響滾動阻力（rolling resistance）：較寬輪胎在軟質地面上滾動阻力較小（接地面積大、下陷少），但在硬質地面上可能因接觸面積大而增加阻力。輪胎寬度確實會影響推行費力程度。

(C) 若將自推輪椅的後輪軸心位置向前調整，操作者要執行將前輪舉起（wheelie）的動作，將變得更費力 ❌ 此敘述不正確。後輪軸心前移 → 輪椅的重心（center of mass）相對更接近甚至位於後輪軸上方 → 後翻傾向（backward tipping tend

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