下列有關正常人的終端細支氣管（terminal bronchioles）的氣流與阻力，何者正確？

本題觀念

終端細支氣管位在氣道樹的遠端，單一管徑雖然很小，但後方有大量分支彼此並聯，合計截面積反而很大，因此空氣通過每一支的速度很低。流速低時，氣流多以層流前進，鄰近氣層彼此平行，摩擦與能量損失較少；在這個區域，眾多小氣道的並聯也會大幅降低總體阻力。這題的關鍵不是只看單一細支氣管的半徑，而是同時判斷流型、流速，以及整個氣道樹的串聯與並聯關係。正常情況下，主要氣道阻力通常落在較大的近端或中等氣道，而不是終端細支氣管。

選項分析

• A：不正確。 終端細支氣管的氣流速度低，正常時以層流為主，不能說吸氣時變成擾流且阻力大。吸氣與吐氣方向雖然相反，但不代表同一段遠端小氣道會因方向改變，就由高阻力擾流變成低阻力層流。
• B：不正確。 它把終端細支氣管的氣流判為擾流，與低流速的生理特性不符；同時也錯把這些大量並聯的小氣道視為呼吸系統主要阻力來源。並聯分支增加總截面積，會使整體阻力下降。
• C：正確。 正常吸氣與吐氣在終端細支氣管的流速都低，氣流以層流為主。雖然單一小管的阻力概念不能忽略，但大量小氣道並聯後，總體氣道阻力很小，故此選項同時符合流型與阻力分布。
• D：不正確。 靜態呼吸時近端氣道可接近層流，用力呼吸時較大的氣道可能因流速上升而出現擾流，且胸腔內氣道可能發生動態壓迫；但是不能把吸氣、吐氣時的所有氣道，包括終端細支氣管，都一律概括

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