下列關於減壓症之敘述，何者比較恰當？

本題觀念：

減壓症（decompression sickness, DCS，俗稱潛水夫病）是潛水醫學中的重要疾病，其致病機轉核心是「體內溶解的惰性氣體（氮氣）因壓力驟降而形成氣泡」。本題要考生分辨減壓症的正確定義，並區分它與其他潛水／飛航相關傷害（如氣壓傷、氣胸、氣體栓塞）的差異。

選項分析

• A. 飛行員突然飛上高空……因為壓力減少所產生的症狀，稱為減壓症：敘述不夠精確。雖然高空環境壓力下降確實可能誘發類似減壓症的氣泡形成問題，但「減壓症」這個名詞在潛水與壓力生理學上最典型、最精確的定義，是描述潛水情境下氮氣泡形成的過程（如選項B），而不是單純泛稱「壓力減少所產生的症狀」，敘述過於籠統，不是最恰當的定義。❌
• B. 潛水員在海底突然回到了海面，體液中會產生大量氮氣泡：正確，為本題答案。依亨利定律，潛水時環境壓力升高，會使更多氮氣溶解在血液與組織體液中；若潛水員上升（減壓）速度過快，溶解的氮氣來不及經由肺部呼出，就會在血液與組織中形成氣泡，這正是減壓症最核心、最經典的致病機轉。✅
• C. 飛行員……肺泡內氮氣突然進入血管導致肺栓塞，稱為飛行員症候群：敘述錯誤。這裡描述的其實比較接近氣壓傷造成的氣體栓塞（gas embolism），並非「減壓症」的定義，且臨床上並無「飛行員症候群」這個正式病名用來指稱此現象，敘述機轉與命名都不正確。❌

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