職能治療師團體向交通部公路總局提出高齡駕駛的「駕駛適能評估」規畫，屬於布朗森（Brownson）提出的那一個介入層級？

本題觀念

布朗森（Brownson）的介入層級看的是「要改變誰、要改變哪一種條件」：個人層級著重知識、態度或技能；人際層級著重家庭、同儕與人際支持；機構層級改變某一組織內部的做法或服務；政策層級則透過政府規則、法令或公共政策影響較大範圍的人群。題目情境中，職能治療師團體向交通主管機關倡議規畫高齡駕駛的駕駛適能評估，目標是建立政府層級、影響整體高齡駕駛與道路安全的評估政策，因此屬政策層級。

選項分析

• A 個人層級：不適合。 若介入是教一位長者認識自己的駕駛能力、練習技巧或調整個人行為，才是以個人知識、態度或能力為主要改變對象。題目敘述並非針對單一長者。
• B 人與人間層級：不適合。 這一層級透過家庭、同儕、照顧者或專業人員之間的互動與支持來影響行為。題目雖由一群治療師共同提出倡議，核心不是改善治療師彼此的互動。
• C 機構層級：不適合。 若只調整某個機關內部的工作流程、員工規範或服務方式，可屬機構介入。本題提出的是面向高齡駕駛的評估規畫，並希望主管機關採取公共政策行動，影響範圍超出單一機構內部。
• D 政策層級：正確。 倡議交通主管機關建立高齡駕駛適能評估規畫，屬於推動政府政策，預期可影響廣泛人口的駕駛安全與健康。

答案解析

答案為 D。判讀重點是倡議的目標與預期影響範圍，而不是發起倡議的人數。職能治療師團體是倡議

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