107年:呼吸器原理(1)
使用自動管路補償(automatic tube compensation,ATC)功能時,不須設定下列那些項目?
A人工氣道內徑大小
B人工氣道類別
C補償程度百分比
D吸氣流速
詳細解析
本題觀念
自動管路補償(automatic tube compensation,ATC)是在呼吸器送氣時,估算人工氣道造成的壓力下降,並即時增加相應的壓力,讓病人較接近沒有人工氣道時的呼吸負荷。它不是把吸氣流速預先固定後再補償,而是根據當下流量與人工氣道的阻力特性動態計算壓降。判斷 ATC 設定時,要先區分「用來描述人工氣道、建立阻力模型的資料」與「呼吸過程中會隨時間改變的流量」。前者需要由操作者輸入,後者是呼吸器運算補償量時持續追蹤的變數。
選項分析
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A.人工氣道內徑大小:錯誤選項。 內徑會直接影響氣流通過人工氣道時的阻力與壓力損失。同樣的流量通過較細的管子,壓降通常較大;若內徑輸入錯誤,呼吸器建立的阻力估算就會偏離實際狀況,因此需要設定。
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B.人工氣道類別:錯誤選項。 氣管內管與氣切管的形狀、長度及阻力特性可能不同,ATC 必須知道所使用的人工氣道類別,才能套用相符的阻力模型。這是設定人工氣道資料的一部分,不是可省略的項目。
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C.補償程度百分比:錯誤選項。 ATC 通常允許設定要補償的比例,從不補償到完全補償可用百分比表示。設定 100% 代表依估算的人工氣道壓降提供完整補償;較低比例則保留部分人工氣道負荷。操作者必須選定這個補償目標。
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D.吸氣流速:正確選項。 ATC 的壓降與流量有關,但呼吸器會從即
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